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安弗森滑片式空壓機工作原理介紹

關鍵詞:安弗森滑片式空壓機工作原理介紹2015-09-23
內容摘要:壓縮機工作原理: 被抽入的空氣經由空氣過濾器進入壓縮室(腔),壓縮室由氣缸(定子)與內置轉子構成,其中有轉子和汽缸(定子)呈偏心距兩圓相切裝配,轉子帶有徑向槽,運行時,滑片在槽中滑動,在離心力的作用下,滑片被推動抵住汽缸內壁,通過壓縮室的容積收縮使得空氣被壓縮。

壓縮機工作原理

被抽入的空氣經由空氣過濾器進入壓縮室(腔),壓縮室由氣缸(定子)與內置轉子構成,其中有轉子和汽缸(定子)呈偏心距兩圓相切裝配,轉子帶有徑向槽,運行時,滑片在槽中滑動,在離心力的作用下,滑片被推動抵住汽缸內壁,通過壓縮室的容積收縮使得空氣被壓縮。

安弗森滑片式空壓機結構

注油

通過注油保證機器的密封性、冷卻性和潤滑性完好。

通過油腔和壓縮室內壓之間的壓力差注入潤滑油,因此無需用油泵,在注油前油已經過濾。

油路也起著驅動容量調節系統的作用:例如伺服閥和進氣閥,油的密封作用也能保護金屬部件免受腐蝕、減少灰塵的沉積,特別是一些進氣口閥不能擋住的灰塵顆粒等。

/氣分離

被壓縮的油氣混合物通過一迷宮路徑從轉子—氣缸單元中排出,由于連續不斷的方向改變,大多數的油從空氣中分離出來,剩余的油在進入過濾器前,在分離器進口位置被捕獲,通過凝聚效應將剩余的油冷凝成液,回收的油返回到進口。

最小壓力/止回閥

壓縮空氣經最小壓力/止回閥離開壓縮機,該閥的作用是控制壓縮空氣,使壓縮機內壓達到要求,例如確保機器達到最佳特性狀態時才排出壓縮空氣,該閥也能阻止在壓縮系統中的壓縮空氣返回機器中。

油冷卻

由空氣壓縮過程中產生的熱傳輸到油中,可通過散熱器,由風扇產生的氣流冷卻。

進氣閥

壓縮機的進氣量由進氣閥調節,進氣閥是由伺服閥通過液壓管路控制,所用油采用同一類型的潤滑油。

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